大家好今天來介紹車輪螺栓成型視頻的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

如何應(yīng)用PFMEA提高車輪螺栓質(zhì)量

1、組建PFMEA多功能小組PFMEA多功能小組成員應(yīng)由技術(shù)、質(zhì)量、制造、采購、銷售等部門中有豐富制造及工藝經(jīng)驗的人員組成（有必要時汽車主機廠相關(guān)人員也應(yīng)加入），工藝工程師為主導，這樣對產(chǎn)品制造過程失效模式以及后果分析才能徹底、準確。2、擬定產(chǎn)品制造工藝流程由有經(jīng)驗的工藝員根據(jù)產(chǎn)品要求擬定工藝流程后，提供給PFMEA多功能小組共同探討所制定的工藝流程是否有不妥之處，直至最終確認。例：車輪螺栓制造工藝流程為：材料改制→冷鐓成形→熱處理→少量輔助機加工→滾螺紋→表面處理→挑選包裝。3、進行產(chǎn)品/過程質(zhì)量特性分析根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量特性以及以往類似產(chǎn)品制造經(jīng)驗，逐一分析每一工藝流程中的產(chǎn)品和過程質(zhì)量特性，同時包括該質(zhì)量特性發(fā)生失效所導致的后果

小汽車左側(cè)輪胎螺栓為何不用反牙

前幾天同學聚會，一個女生說了一個讓她感到“劫后余生”的故事：有一次她開車回農(nóng)村老家，在半路上輪胎扎了，然后找了一個路邊店修補了一下，接著上路了。在行駛了一段時間后，感覺 汽車 有點不對勁，方向總是向一側(cè)跑偏，并且還有輕微的異響。她于是把車停在路邊下車查看。這一看，讓她倒吸一口涼氣：剛才修補的那個車輪，輪胎螺絲全都松了，輪胎幾乎要掉下來了！這如果繼續(xù)跑下去，這個輪胎非“賣燒餅”不可，到時候說不定出多大的事呢，車毀人亡都有可能。想到這真有一種“劫后余生”的感覺。 后怕也沒有用，當務(wù)之急是把車修好。原車的輪胎螺絲都壞了，無法緊固了，于是她就從其它三個輪胎上各拆下來一個螺絲，安裝在這個故障車輪上，好歹 汽車 可以繼續(xù)行駛了。然后趕緊往回走，

汽車輪胎螺絲是不是越跑越緊

是的，一般車子的輪胎螺絲正常情況下應(yīng)該是越跑越緊的。

匿名用戶

2018-04-20

這個一般車子的輪胎螺絲正常情況下應(yīng)該是越跑越緊的您可以參考一下更多專家

綸淪老司機

2022-01-24愛車之人

回答汽車輪胎螺絲確實會越跑越緊的：1、但是如果輪胎螺絲越跑越緊，高速時振動大的話，則會導致螺栓斷裂，輪胎飛出，后果將會非常嚴重的；2、輪胎螺絲屬于車子的重要緊固件，對重要緊固件的松緊度，緊固順序非常嚴格；3、輪胎螺絲不能太緊，也不能太松，否則會造成安全隱患的。全文回答3如何預防輪胎脫落1）平時目測檢查螺栓、螺母車主可以進行自檢，目測檢查車輪的螺栓、螺母是否齊全、生銹，或者龜裂、破損。檢查車輪螺栓可從車輪螺母處突出的尺度是否一致開始，如果出現(xiàn)參差不齊的情況，則有可能造成螺母松動或螺栓折斷。2）換胎時要注意正確操作如果行車途中需要更換輪胎，而更換輪胎時不正確的操作等，都有可能引起車輪脫落、導致重大交通事故。更換輪胎時，必須正確使用車輪螺栓、螺母。3）日常檢查輪胎胎體，測量胎壓輪胎脫落主要是螺栓和螺母的問題，但輪胎胎體也要注意。平時車主要檢查輪胎是否存在龜裂、破損及異常磨損，檢查輪胎花紋溝的深度，同時測量輪胎氣壓是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。如果在輪胎氣壓異常的情況下行駛，則有可能導致輪胎放炮或爆胎，這都會出現(xiàn)一定的危險。在輪胎氣壓很低的情況下行駛或放炮后繼續(xù)行駛，會增大車輪螺栓的壓力，就可能導致螺栓折斷、發(fā)生輪胎脫落事故全文回答親，還有問題可以繼續(xù)向我提問呢，感謝您的支持祝您和家人生活愉快萬事如意